 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
| Figeľ zrušil tender na predaj vozňov |
| Bratislava, 14.07.2010 |
|
| Rýchla súťaž na predaj vozňov bola aj rýchlo zrušená. Rozhodol tak minister dopravy.
BRATISLAVA. Štátna Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) v najbližšom čase nepredá desať ojazdených motorových vozňov. Súťaž totiž stopol minister dopravy Ján Figeľ (KDH). Oznam zverejnila ZSSK včera tesne pred obedom.
Verejná obchodná súťaž na odkúpenie asi 30ročných vozňov pôvodne vyzerala pre ZSSK bezproblémovo. V piatok ju vypísala a zverejnila ju na webovej stránke. Súťaž mala byť uzatvorená v pondelok popoludní, teda za jeden a pol pracovného dňa.
Záujem o odkúpenie prejavili dve firmy, tie ZSSK odmietla menovať. Obálky s ponukami mienili zástupcovia železníc otvárať včera.
V pondelok tlačová zamestnankyňa ZSSK Zuzana Červená hovorila, že je všetko v poriadku a nijaký zákon porušený nebol. Expresná rýchlosť súťaže bola podľa nej nevyhnutná, pretože sa vozňov potrebovali zbaviť už v priebehu leta. Rýchlosť súťaže obhajovala aj tým, že zamestnanci ZSSK potrebujú čerpať dovolenku.
Kto zatlačil na vedenie?
Včera doobeda sa však situácia ZSSK začala komplikovať. Ešte pred oznámením o zrušení súťaže prišla prekvapujúca správa – termín predkladania ponúk na predaj vozňov sa mal predĺžiť do budúceho pondelka.
„Vzhľadom na to, že v termíne uzávierky súťaže boli doručené iba dve ponuky, ZSSK rozhodla o predĺžení termínu podania ponúk,“ napísala Červená.
Kto a prečo zatlačil na vedenie železníc, aby zmenilo názor, keď v pondelok im dvaja uchádzači v tendri stačili, nevedno. Červená na túto otázku odpovedala iba toľko, že mali na to právo. Minister Figeľ to nebol, keďže potom na jeho pokyn celú súťaž zrušili. Šéfom ZSSK je Milan Chúpek, nominant SNS.
Vozne, ktoré mali byť za tie, ktoré sa odpredajú nasadené, vyrába ŽOS Zvolen. V predstavenstve tejto spoločnosti sedí Vladimír Poór, blízky súčasnej opozícii.
Minimálna cena, za ktorú bola ZSSK ochotná odpredať desať ojazdených vozňov radu 810, bola 152tisíc eur, jeden by teda kupca stál 15,2-tisíca eur.
Pritom cena jedného rekonštruovaného vozňa radu 813, ktorý sa vyrába práve z osemstodesiatky a prívesných vozňov radu 011, vychádza podľa portálu vlaky.net približne na 26 miliónov korún, teda 863-tisíc eur.
Ruší všetko nepodstatné
Minister dopravy okrem toho rozhodol, že ZSSK už nebude môcť nikdy urobiť takúto super rýchlu akciu. „Lehotu považujeme za príliš krátku, ministerstvo to bude riešiť interným usmernením, aby sa takáto situácia už neopakovala,“ povedal hovorca ministra Martin Krajčovič.
Figeľ však zašiel ešte ďalej, pretože okrem tejto súťaže vydal príkaz zrušiť všetky tendre, ktoré nie sú nevyhnutné pre chod organizácií pod kuratelou ministerstva dopravy.
streda 14. 7. 2010 | Katarína Ragáčová
odkaz na stránku
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Adresa : Euro-Brew s.r.o., Hlboká 22, 917 01 Trnava
Tel. : +421 33 53 418 53, Fax : +421 33 53 418 52, E-mail : info@eurobrew.sk |
|
|
