Slovensky English
Úvodná stránka Aktuality Produkty Aktivity Linky O spoločnosti
Kategória:  
<< predchádzajúca strana 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 ] nasledujúca strana >>
Foto . Ilustračné
Austrálska vláda schválila SABMilleru kúpu pivovarov Foster's

Austrálska vláda schválila prevzatie pivovarníckej spoločnosti Foster's kocernom SABMiller za 9,9 miliardy austrálskych dolárov (7,23 miliardy eur). Stanovila však podmienku, že firma musí ponechať riadenie...
Sydny, 26.11.2011 viac...
Foto : Novy egyptsky vladny kabinet zostavi byvaly premier Kamal Ganzuri. Rozhodla o tom vo stvrtok vladnuca vojenska rada.
Velenie egyptskej armády poverilo bývalého premiéra Kamala Ganzúrího vytvorením novej vlády. Podľa agentúrnych informácií Ganzúrí ponuku prijal.
Ganzúrí už premiérsky úrad zastával, a to v rokoch 1996-1999 za prezidenta Husního Mubaraka, ktorého vo februári zvrhlo protivládne hnutie. Od Mubaraka sa ale odklonil po protestoch, ktoré nakoniec viedli k prezidentovmu zvrhnutiu. Od tej doby sa objavili hlasy podporujúce Ganzúrího kandidatúru na prezidenta.
V utorok Najvyššia rada ozbrojených síl (SCAF) prijala demisiu vlády premiéra Isamu Šaráfa. Zároveň oznámila plán na vytvorenie kabinetu
Egyptská armáda vymenovala Ganzúrího za nového premiéra

Egyptská Najvyššia rada ozbrojených síl oficiálne vymenovala Kamála Ganzúrího za premiéra a udelila mu "plné právomoci". V piatok o tom informovala o tom štátna televízia a armádne zdroje. Jeho úlohou bude...
Káhira, 25.11.2011 viac...
Foto : Ilustračné
Švajčiari pomôžu popularizovať slovenských vedcov

Úrad vlády SR chce predstaviť slovenských vedcov, ktorí sa presadili vo Švajčiarsku. Za peniaze zo Švajčiarskeho finančného mechanizmu pripravil v spolupráci s verejnoprávnym RTVS rozhlasové relácie pod názvom...
Bratislava, 25.11.2011 viac...
Foto : Ilustračné
Zadĺžení Portugalci štrajkujú. Nádej vidia v Afrike

LISABON, BRATISLAVA. Kedysi boli snom Portugalcov na dobrý zárobok bohatšie európske krajiny. Dnes krajina v hospodárskej kríze potrebuje peniaze od svojej bývalej africkej kolónie Angoly a Portugalci vo...
Lisabon, 24.11.2011 viac...
Foto : Anders Borg švédsky minister financií
Personal 
Narodil sa v roku 1968. Born in 1968. 
Ženatý, manželka Sanna, tri deti. Married to Sanna, three children. 
Žije v Katrineholm. Lives in Katrineholm. 

Vzdelanie Education 
1988-1991 1988-1991 
Stredného štúdia na Vysokej škole De Geer a miestnych orgánov pre dospelých stredoškolské vzdelanie v Norrköping. Upper secondary studies at the De Geer School and in local authority adult secondary education in Norrköping. 

Vysokoškolského štúdia v odbore politických vied, ekonomické histórie a filozofie na univerzite v Uppsale. University studies in political science, economic history and philosophy at Uppsala University. 

1995-2000 1995-2000 
Vysokoškolské štúdium v ​​odbore ekonómie na Štokholmskej univerzite. University studies in economics at Stockholm University. Postgraduálne štúdium v ​​odbore ekonómie na Štokholmskej univerzite až do roku 2000. Postgraduate studies in economics at Stockholm University until 2000. 

Pozícií, ktoré držia Positions held 
2002-2006 2002-2006 
Hlavný ekonóm a správne riaditeľ umiernené Chief Economist and Administrative Director of the Moderate Party 

2001-2002 2001-2002 
Poradca v oblasti menovej politiky, ktoré majú výkonnej rady Riksbank (švédska centrálna banka) Adviser on monetary policy issues to the Executive Board of the Riksbank (the Swedish central bank) 

1999-2001 1999-2001 
Vedúci ekonomickej analýzy oddelenia Skandinaviska Enskilda Banken (SEB) Head of the Economic Analysis Department at Skandinaviska Enskilda Banken (SEB) 

1998-1999 1998-1999 
Hlavný ekonóm ABN Amro Bank v Štokholme. Chief Economist at ABN Amro Bank in Stockholm. Zodpovedný za analýzu finančnej a menovej politiky vo Švédsku. Responsible for analysis of financial and monetary policy in Sweden. 

1995-1998 1995-1998 
Zodpovedný za hospodárske a politické analýzy na Transferator Alfred Berg Responsible for economic and political analysis at Transferator Alfred Berg 

1993-1994 1993-1994 
Politickým poradcom Carl Bildt v úrade predsedu vlády Political Adviser to Carl Bildt at the Prime Minister's Office 

1991-1993 1991-1993 
Politický poradca v úrade predsedu vlády, koordináciu sekretariátu, so zodpovednosťou za koordináciu Ministerstva zdravotníctva a sociálnych vecí, ministerstva verejnej správy, Ministerstvo kultúry a Ministerstvo školstva a vedy Political Adviser at the Prime Minister's Office, Coordination Secretariat, with responsibility for coordination of the Ministry of Health and Social Affairs, the Ministry of Public Administration, the Ministry of Culture and the Ministry of Education and Science 

1990-1991 1990-1991 
Redakčný sloupkař Svenska Dagbladet Editorial columnist at Svenska Dagbladet 

Ostatné úlohy Other assignments 
2005 2005 
Člen predstavenstva Švédske správy trh práce Member of the Board of the Swedish Labour Market Administration 

1992-1996 1992-1996 
Člen expertnej skupiny pre verejné financie Member of the Expert Group on Public Finance 

1989 1989 
Predseda Föreningen Heimdal Chair of Föreningen Heimdal 

1989 1989 
Predsedníčka Uppsala University študentský zväz Chair of the Uppsala University Student Union 
Ministry of Finance ( email to the Ministry ) 
Publikované 06.10.2006 Published 06 October 2006 
Naposledy aktualizované 22. decembra 2010 Last updated 22 December 2010
Švédsky recept na krízu vyhráva

Minister financií severskej krajiny bol podľa Financial Times tento rok najlepší. Severania majú v rámci Európy najlepší recept na hospodársku krízu. To si myslia porotcovia Financial Times, ktorí za...
Londýn, 24.11.2011 viac...
Foto : Ilustračné
Heineken zatvorí v Ústí na konci roka pivovar

Dôvodom, je zlý technický stav a obmedzené kapacity. V pivovare v Krásnom Brezne v Ústí nad Labem uvarili poslednú várku piva. Jeho výroba sa postupne už od leta presúva do pivovaru vo Veľkom Brezne, ktorý sa...
Praha, 23.11.2011 viac...
Foto : Francúzsky premiér Francois Fillon  na 94. kongrese francúzskych starostov (Congrès des maires de France), 22. novembra 2011 v Paríži. Kongres prebieha od novembra 22 do 24 u Porte de Versailles výstavná sieň v Paríži.
Nadvláda Západu sa končí, nastupuje Ázia, varuje francúzsky premiér

Obdobie rokov 2008 až 2012 sa zapíše do dejín ako etapa, keď sa skončila nadvláda Západu. Povedal to francúzsky premiér François Fillon, podľa ktorého sa veľká časť ekonomického vplyvu presunie do Ázie. Z...
Paríž, 23.11.2011 viac...
Foto : Letisko M.R.Štefánika - Airport Bratislava, a.s. (BTS)
História





1923
 
V roku 1923 bola zahájená prvá pravidelná linka Československých aerolínií z Prahy do Bratislavy. Dvojplošník AERO A-14 zvaný Brandenburg s jediným cestujúcim na palube, pilotovaný Karlom Brabencom, pristál na letisku vo Vajnoroch. Letisko Vajnory ponúkalo lety k Jadranskému moru, do Viedne, Kluže a Bukurešti.
 
1945
 
Po skončení druhej svetovej vojny bola letecká doprava obnovená opäť na letisku vo Vajnoroch. Už v tomto období však bolo zrejmé, že bude čoraz menej vyhovovať stále prísnejším kritériám pre leteckú dopravu.
 
1947-1951
 
V roku 1947 začali prípravné stavebné práce pre budúce nové letisko hlavného mesta Slovenska. Na základe zákona z 25.10.1948 sa naplno rozbehla I. etapa jeho výstavby. Vybudovala sa dráha v smere 04 - 22 (dĺžka 1900 m) a v smere 13 - 31 (dĺžka 1500 m). V roku 1951 bola zahájená letecká prevádzka na novom bratislavskom letisku v Ivanke pri Dunaji.
 
1951-1970
 
V nasledujúcich dvadsiatich rokoch, počas II. etapy výstavby letiska v Ivanke pri Dunaji, bol vybudovaný dnešný terminál pre cestujúcich s príslušným prednádražím a novým komunikačným systémom, centrálna kotolňa a doplnkové energetické zariadenie hlavnej trafostanice. Taktiež sa rozšírila vybavovacia plocha. V pôvodnom termináli letiska sa zriadili priestory pre potreby Letky ministerstva vnútra. 

1970-1990
 
V prvej polovici 80-tych rokov zahájil v novom areáli vrátane veľkého opravárenského hangáru C svoju činnosť štátny podnik Slov Air. Táto organizácia zabezpečovala leteckú chemickú činnosť v poľnohospodárstve s celoštátnou pôsobnosťou v bývalom Československu. V 80-tych rokoch bola v rámci komplexnej rekonštrukcie dráhového systému predĺžená dráha 04 - 22 na dĺžku 2900 metrov a dráha 13 – 31 na 3190 metrov.
 
1990-1997
 
Cieľom III. etapy výstavby letiska bolo vertikálne oddeliť prúdy cestujúcich na prílete a odlete. V roku 1994 sa zrealizoval projekt dostavby terminálu pre cestujúcich, časť B. Od 21.7.1993 nesie Letisko Bratislava meno po významnom slovenskom politikovi, vedcovi, diplomatovi a generálovi M. R. Štefánikovi. V roku 1995 sa vybudovala nová moderná požiarna zbrojnica na križovatke vzletovo pristávacích dráh, čo umožnilo preradenie letiska Bratislava z kategórie 6 do kategórie 7, umožňujúcej pristávanie veľkokapacitných lietadiel. V roku 1997 bola ukončená rekonštrukcia svetelného a zabezpečovacieho systému vzletovej a pristávacej dráhy 13 - 31. Súčasťou Letiska M. R. Štefánika sa stali nové sklady leteckých pohonných látok a železničná vlečka zo stanice Podunajské Biskupice.
 
1998-2000
 
V roku 1998 bola uvedená do prevádzky nová riadiaca veža. Zároveň sa dokončila modernizácia vybavovacieho procesu a transportného systému na batožinu. Koncom roku 1999 bola zahájená prevádzka na novej časti vybavovacej plochy. V priebehu tohto obdobia bolo zrekonštruované oplotenie letiska, osvetľovacie stožiare, administratívna budova, dielne a garáže, vybavovacia budova, sklady MTZ a centrálna kotolňa. 

2000-2004
 
V roku 2000 pokračuje proces skvalitňovania služieb pre cestujúcich. Do prevádzky bol odovzdaný výťah pre imobilných cestujúcich a otvorený detský kútik. V priestoroch bezcolnej zóny bola umiestnená socha gen. M. R. Štefánika od akademického sochára prof. Bohumila Kafku, pri príležitosti 120. výročia jeho narodenia. Transformáciou príspevkovej organizácie Slovenská správa letísk vznikla dňa 5. mája 2004 akciová spoločnosť Letisko M. R. Štefánika – Airport Bratislava, a.s. (BTS).
 
V roku 2004 pokračuje rekonštrukcia terminálu s cieľom rozšíriť prevádzkové priestory určené na vybavenie cestujúcich. Pribudli nové vybavovacie pulty na prízemí, východy (gates) na prvom poschodí či doplnkové služby pre cestujúcich ako sú predajné priestory, kaviarne. Dňa 29. apríla 2004 bolo uvedené do prevádzky Fytosanitárne centrum. Centrum je významným kontrolným bodom tovaru rastlinného a živočíšneho pôvodu v rámci Európskej únie.
 
2005
 
S cieľom zväčšiť komfort poskytovania služieb cestujúcej verejnosti a rozšíriť kapacity letiska sa aj v roku 2005 pokračuje v prácach na rozšírení vybavovacích pultov na 19 (18 + 1 pre nadrozmernú batožinu), výmene technológie určenej na bezpečnostnú kontrolu zapísanej batožiny, nových predajných pultoch (sales desks) pre letecké spoločnosti, výstavbe nového parkoviska s kapacitou 100 parkovacích boxov, priestorov pre maloobchod i rozšírení technického vybavenia a technologického parku. V tomto roku sa začali aj intenzívne prípravy na vstup Slovenskej republiky do Schengenského priestoru, ktorých súčasťou bola aj správa EÚ o požiadavkách na ochranu vzdušnej hranice na Letisku M.R. Štefánika. Zo správy vyplynula pre letisko požiadavka realizácie viacerých stavieb a rekonštrukčných prác v niekoľkých etapách.
 
2006
 
Ako prvá sa realizovala požiadavka komisie EU oddelenia výkonu bezpečnostnej kontroly posádok lietadiel od obchodných cestujúcich. Letisko túto činnosť umiestnilo do nového objektu „Terminálu všeobecného letectva“ – G.A.T., kde sídli aj útvar handlingových služieb. Do prevádzky bol uvedený v januári 2006. Zmenou dispozičného riešenia vybavovacieho procesu naplnilo Letisko Bratislava ďalšie požiadavky na lepšiu identifikáciu pasažierov a vylúčenie vzájomného kontaktu cestujúcich, ktorí prilietavajú a odlietavajú z krajín Schengenského pristoru a mimo neho. Významnou investíciou bola prístavba príletovej haly – terminál C, letisko tak splnilo ďalšiu požiadavku na oddelenie toku prilietavajúcich cestujúcich, pretože od 30.4. 2008 bude slúžiť výhradne pasažierom bez nutnosti vstupnej pasovej kontroly. Predstavitelia letiska na ňom slávnostne prestrihli pásku v júni 2006. V tomto roku Letisko Bratislava prepravilo najvyšší počet cestujúcich počas jedného roka vo svojej doterajšej histórii – bránami letiska prešlo takmer 1 398 000 pasažierov a požiadavky radikálneho zvýšenia kapacity terminálov ako aj zvýšenia úrovne kvality služieb zaznievajú čoraz výraznejšie.
 
2007
 
V tomto roku vrcholia intenzívne prípravy letiska Bratislava a jeho vzdušnej hranice na vstup SR do Schengenského priestoru. Požiadavky migračného úradu na vybudovanie azylového pracoviska, požiadavky odsunu operačného a monitorovacieho pracovniska orgánov Policajného Zboru z terminálu pre cestujúcich riešilo letisko rekonštrukciou a nadstavbou dvoch podlaží na budove „Staré Cargo“ – dnes Prevádzkovo-administratívna budova. Do užívania bola daná v januári 2007. V priebehu roka sa zrealizovali ďalšie požiadavky a rekonštrukčné práce: zázemie pre prvosledovú kontrolu PZ v príletovom termináli B, vybudovanie bezpečnostnej kontroly pre tranzitujúcich cestujúcich, presun pasových pultov do novej pozície medzi terminálmi a mnohé ďalšie. Odletový terminál sa tak rozdelil v podstate na dve časti – časť A bude od oficiálneho vstupu letísk do Schengenského priestoru (30.4.2008) vyhradená pre cestujúcich do krajín Schengenu bez nutnosti pasovej kontroly a časť B pre pasažierov cestujúcich mimo neho.
 
Najvýraznejšou zmenou, ktorá navyše pozmenila celkový vzhľad letiska z vnútornej strany, sú tzv. odletové mosty. Ich výstavba nesúvisela len s požiadavkou schengenskej prístupovej komisie na oddelenie toku cestujúcich do krajín schengenského priestoru a mimo neho – letisko operatívne riešilo aj ďalšie bezpečnostné požiadavky na odletový terminál ako napr. bezkolízny pohyb pasažierov ponad obslužnú komunikáciu, bezbariérový pohyb imobilných cestujúcich a pod. Súčasne sa tým čiastočne rieši aj kapacitný problém: cestujúci čakajúci v tranzitnej hale sa presunú do vyčkávacích priestorov mostov, čím sa uvoľní hala na doplnenie komerčných služieb v tranzite, ktorých nedostatok je dlhodobým problémom letiska. Mosty sú v súčasnosti dva, so štyrmi tzv. „gates“ s kapacitou viac ako 400 odlietavajúcich cestujúcich za hod. Nad mostami navyše vznikli nové moderné priestory pre potreby pozemného dispečingu letiska a pracovisko operatívneho riadenia prevádzky. Do prevádzky boli mosty za prítomnosti ministra dopravy, pôšt a telekomunikácií SR uvedené 15.11.2007
 
Realizáciou všetkých uvedených projektov zabezpečilo letisko Bratislava nielen súlad medzi požiadavkami so schengenskými kritériami, ale dosiahlo aj zvýšenie hodinovej priepustnosti terminálu a rozšírenie obchodných priestorov. Všetky úpravy a rekonštrukčné práce boli totiž navrhnuté tak, aby kapacitu letiska umožnili postupne a etapovite zvyšovať zo súčasných dvoch miliónov pasažierov ročne podľa aktuálneho vývoja objemu prepravy až do roku 2010-2011, kedy by už mali stáť na Letisku Bratislava ďalšie nové a moderné priestory na vybavovanie cestujúcich a ich batožiny.
 
21. 12. 2007 prešiel bránou letiska M.R.Štefánika dvojmiliónty pasažier, prepravený za jeden rok. Pravidelná linka spoločnosti SkyEurope z Prahy priviezla nič netušiaceho otca s dcérou z Nitry – táto sympatická dvojica sa zapíše do histórie letiska ako pasažieri s dvojmiliónovým číslom letenky BTS za rok, čím sa len potvrdzuje narastajúci význam leteckej dopravy v hlavnom meste SR a jeho obrovský potenciál do budúcnosti.
Nórske aerolínie Norwegian budú lietať do Bratislavy

Bratislavské letisko by malo od jari získať nové linky do Oslo a Kodane. OSLO. Nórske nízkonákladové aerolínie Norwegian Air Shuttle ASA dnes oznámili, že štartujú 34 nových leteckých liniek zo Škandinávie...
Oslo, 23.11.2011 viac...
Foto : Ilustračné
Prezident Klaus schválil zvýšenie sadzby DPH

Prezident ČR Václav Klaus schválil zvýšenie zvýhodnenej sadzby DPH z 10 % na 14 % Prezident ČR Václav Klaus schválil zvýšenie zvýhodnenej sadzby DPH z 10 % na 14 %, informoval prezidentov hovorca Radim...
Praha, 22.11.2011 viac...
Foto : Ilustračné
Odchod bánk z regiónu strednej a východnej Európy (SVE) nehrozí

Tri najväčšie rakúske banky sa zaviazali, že do januára 2013 splnia v plnom rozsahu nové kritériá kapitálovej primeranosti známe pod označením Bazilej III. Informoval o tom v pondelok rakúsky úrad dohľadu nad...
Viedeň, 22.11.2011 viac...
Aktualít na stranu:  
<< predchádzajúca strana 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 ] nasledujúca strana >>
Adresa : Euro-Brew s.r.o., Hlboká 22, 917 01 Trnava
Tel. : +421 33 53 418 53, Fax : +421 33 53 418 52, E-mail : info@eurobrew.sk
The information on this page may not be reproduced, republished or mirrored on another webpage or website.
Copyright © 1997 - 2025 Euro-Brew s.r.o., Design»Rastislav Laco